Bezkompromisowo elektryczne – elektromobilność od Mercedes-Benz. Nasze samochody dostawcze z napędem elektrycznym dostarczają zupełnie nowych wrażeń z jazdy i cechują się bezpieczeństwem i niezawodnością, jakich można oczekiwać od Mercedes-Benz. Oznacza to brak lokalnej emisji CO2, niemal bezgłośną jazdę i doskonałą responsywność. Podsumowując, ta przyszłościowa forma mobilności przypomina innowacyjne osiągnięcia sprzed 130 lat.
Ambicja 2039
Nasze cele do roku 2039.
Do roku 2039 cała nasza flota nowych pojazdów będzie neutralna węglowo w całym łańcuchu wartości i podczas całego cyklu życia – od projektu, poprzez wydobycie surowców i produkcję, aż po utylizację i recykling.
Elektryczny zespół napędowy
Potężna technologia.
Elektryczny zespół napędowy jest centralnym elementem elektrycznych samochodów dostawczych Mercedes-Benz. Stosujemy technologie dostosowane do danego pojazdu i jego przeznaczenia. Cechą wspólną wszystkich pojazdów jest wysoka wydajność. Więcej informacji o tym, jak elementy napędu elektrycznego współpracują ze sobą, znajdziesz tutaj.
Odkryj nowego eSprintera.
Najbardziej wszechstronny elektryczny samochód dostawczy Mercedes-Benz – 3 warianty akumulatorów, 2 wersje silnika i 2 długości pojazdu.
;Resize=(600,450) "Modele eSprinter | Mercedes-Benz")
Luksusowy van o nowoczesnym wyglądzie i obszernej przestrzeni dla maksymalnie 7 pasażerów i kierowcy.
;Resize=(600,800) "Przegląd modeli | EQV | Mercedes-Benz")
Ekologiczna jazda, charakterystyczny design Mercedes-Benz oraz funkcjonalność odpowiednia dla codziennego użytkowania, w kompaktowej formie.
;Resize=(600,800) "Przegląd modeli | EQT | Mercedes-Benz")
W punktach ładowania pojazdów elektrycznych wykorzystuje się prąd przemienny (AC) lub stały (DC). Prędkość ładowania pojazdu zależy od jego wyposażenia i mocy ładowania wyrażonej w (kW). Im wyższa moc w kW, tym szybsze ładowanie.
Prąd przemienny (AC) jest dostarczany poprzez publiczną sieć energetyczną i jest najczęściej wykorzystywanym sposobem ładowania. Wymaga jednak przekształcenia, aby umożliwić ładowanie akumulatorów wysokonapięciowych. Jeśli przekształcanie odbywa się przy użyciu stacji Wallbox, możliwe jest ładowanie prądem przemiennym o mocy do 11 kW, a niekiedy nawet do 22 kW. Specyfikacja czasu ładowania prądem przemiennym określona dla poszczególnych pojazdów i wariantów akumulatorów również mieści się w tym przedziale.
Ładowanie prądem stałym (DC) może być dużo szybsze. W zależności od wyposażenia, Twój samochód Mercedes-Benz może być w ten sposób ładowany z mocą do 115 kW. Może to znacząco skrócić czas ładowania, nawet do długości przerwy na kawę, zależnie od pojemności akumulatora. Czas ładowania prądem stałym zwykle określa się w przedziale od 10% do 80%, gdyż może to pozytywnie wpłynąć na żywotność akumulatora wysokonapięciowego. Ponadto kabel do ładowania jest zwykle na stałe podłączony do stacji szybkiego ładowania DC, więc nie musisz posiadać własnego, specjalnego kabla.
Największy wpływ ma dostępna moc ładowania. Na czas ładowania może mieć również wpływ aktualny stan naładowania akumulatora wysokonapięciowego. Na przykład, naładowanie akumulatora do pełna może zająć więcej czasu. Aby ułatwić planowanie ładowania, zalecamy zaprogramowanie ustawień ładowania: dzięki temu Cyfrowemu Dodatkowi możesz użyć aplikacji Mercedes-Benz, aby określić czas, w którym samochód ma być gotowy z określonym stanem naładowania akumulatora.